Alonso nyitott az élen Isztambulban

2011.05.06.

A Ferrarit, a két Mercedes követi a sorban

A Török GP első szabadedzése szakadó esőben kezdődött. Ám az égi áldás nem nagyon tántorította el a csapatokat, hamar kimerészkedtek a pályára.

A pilóták vegyesen használták az intermediet és az esőgumikat a 14 fokos, esős időben.

Nem kellett sokat várni azt első műszaki hibára, Karthikeyan már rögtön a 4. percben leparkolta HRT-jét a pálya szélére. Később kiderült, hogy az indiai a csapat kérésére állította le a motort, nem műszaki hiba lépett fel. A Hispániánál elővigyázatosságra hivatkoztak, egyes adatok véleményük szerint kritikusak voltak.

Az első mért körre 25 percet kellett várni, mikor is D'Ambrosio 1:49,518-cal iratkozott fel a tabellára. Őt Buemi követte esőgumikkal, ideje 1:41,306 volt.

Fél óra elteltével így nézett ki a sorrend: Buemi, Hülkenberg, Ricciardo, Rosberg, Alonso, Liuzzi, D'Ambrosio, Glock.

A 38. percben Alonso 1:40,897-et futott esőgumikkal. A mezőny többi tagja azonban még a boxban várakozott.

A Ferrari spanyolja mikor a 6. körében járt az esőgumikkal, a csapaton rászóltak, hogy jelentősen elkezdtek kopni. Az intermediet gimik lágyságukból adódóan már 4-5 kört is alig bírtak ki. Ha esőfutam lesz vasárnap, akkor káoszra lehet számítani a boxban a sok kerékcsere miatt.

A 41. percben Rosberg szintén esőgumikon 8 tiz4edet vert Alonsóra, és átvette a vezetést.

A heves esőzés következménye képen a 2-es és a 11-es kanyarban aquaplaning-re lehetett számítani. Glock a Virginnel el is hagyta a pályát, Di Resta pedig a Force Indiával látványosakat broadside-olt.

Eső ide, vagy oda, Alonso az interekkel is megpróbált megtenni egy gyors kört, ami sikerült is neki: 1:38,670-re javítva az etalon időt.

Mikor már csak fél óra volt hátra, az alábbi pilóták nem teljesítettek több kört a kezdeti installációs körükön kívül: Hamilton, Button, Vettel, Barrichello, Chandhok, Maldonado, Karthikeyan, Trulli.

Vettel első mért körén hatalmasat csúszott a 11-es kanyarban a felvezető körén, csaknem sóderágy lett a vége. Időközben Schumacher is megforgott a Mercedes-szel.

Vettel második próbálkozása sem sikerült fényesen! Sőt! A német ripityára törte Red Bull-játt a 8-as kanyar kijáratánál. Az intermediet gumikkal ráhajtott a kerékvetőre, minek következtében megpördült, és a pálya másik oldalán a korlátnak csapódott. Vettelnek nem, de autójának alaposan baja esett. A Red Bullról leszakadtak a kerekek és az orra is letört, ugyanis forgás közben mindkét fele nekicsapódott a korlátnak. Az esetet követően piros zászlóval félbe is kellett szakítani a szabadedzést.

Mikor Vettel autóját visszaszállították a garázsba, a Red Bull-osok paravánokat húztak fel, ami a sportszabályzat szerint tilos. Az FIA technikai küldötte, Jo Bauer ennek ellenére alaposan szemügyre vette a roncsot.

A takarítás 11 percig tartott. az újraindítást követően újra nagy forgalom alakult ki a pályán.

A sorrend az élen nem változott, végül egyedül Hamilton nem tett meg mért kört az első szabadedzésen: ugyanis Hamilton autója megállt a boxkijáratnál.

A második szabadedzés magyar idő szerint 13 órakor veszi kezdetét.